导标灯，是安装在航标上的一类信号指示灯，主要安装在长江运河航道，用以警示作用。留心的朋友应该会注意到导标灯有不同的颜色，这个颜色表示什么意义呢？导标灯虽说有好几种颜色，但常用的就是红色和绿色两种。虽然只有两种颜色，上海炜实导标灯，却可以警示航道可能出现的种种情况：1、红色表示有浅滩，如装在红色罐体上的灯具也表示右岸，面向长江下游的右侧即为右岸。2、绿色表示有礁石，同时安装在白色椎体上的则表示左岸，面向长江下游的左侧即为左岸，上海炜实导标灯，上海炜实导标灯。3、红绿之间为航道，是安全通行区域。导标灯是近年来获得普遍推广的一种新型导标灯，正越来越受到海事部门的重视。上海炜实导标灯

平面导标灯是本公司新研发设计的产品，和传统的白炽灯光源的导标灯相比，此导标灯采用导标灯方阵，配有平面单焦点菲涅尔透镜，具有射程远、亮度高和用电省等特点。该导标灯采用微电脑芯片控制，根据需要可以内置GPS同步模块实现前后导标灯同步闪烁，也可作为叠标或单独标志使用。该产品可普遍用于沿海航道，作为标识航道进口、转向等处的导标灯，以保助航安全。太阳能导标灯的使用环境是室外，因此必须永远承受曝光及风吹雨打的环境状况，必要的太阳能系统得具备紫外被稳定的表面和免受潮湿损坏的保护。上海炜实导标灯过渡导标灯，是指内河航行标志之一。

一旦发现实测方位不同于设定的导标方位，则表明了船舶已偏离了航线，应予纠正。利用航线前方导标航行时，如发现实测的方位不断增大，表明船舶向左偏离了航线，应用右舵纠正；如发现实测的方位不断减小，表明船舶向右偏离了航线，应用左舵纠正。利用航线后方导标航行时，操舵方向与上述相反。按导标航行，切记不能误认为是以船首对着导标航行，否则在有风流的情况下，会被压向风流的下方而发生危险。导标颜色，按背景的明暗确定，顶标和杆的颜色相同，背景深处为白色，背景明亮处为红色，白色梯形牌**一道竖条为黑色，红色梯形牌**一道竖条为白。

导标灯设在水中的立标和灯桩等助航标志。其设标点的高程在当地平均大潮高潮面以下，标志的基础或标身的一部分被平均大潮高潮面淹没，而且作用与浮标相同者，则其颜色、顶标和灯质，均须与相应的浮标或灯浮标一致。侧面标志是依航道走向配布的，用以标示航道两侧界限；或标示推荐航道；也可以标示特定航道。侧面标包括航道左侧标、右侧标和推荐航道左侧标、右侧标。在水上从任何水平方向观测浮标标体水线以上部分时所呈现的外形特征。有的重要导标灯还加设雷达指向标，以保证船舶在不良的视距条件下，仍按导标灯安全航行。

导标灯方位线航行时，应事先根据海图确定所选导标灯的真方位，然后结合本船的罗经差换算成相应的陀螺方位或罗方位。船舶航行时只要保持该导标灯实测的方位始终等于事先设定的方位（导标灯方位），即说明船舶航行在计划航线上。一旦发现实测方位不同于设定的导标灯方位，则表明了船舶已偏离了航线，应予纠正。利用航线前方导标灯航行时，如发现实测的方位不断增大，表明船舶向左偏离了航线，应用右舵纠正；如发现实测的方位不断减小，表明船舶向右偏离了航线，应用左舵纠正。导标灯前后标均为白色单面定光，或红色单面定光。上海炜实导标灯

导标灯一般设置在狭窄航道上，作为指向的助航设施，需日夜助航的水域。上海炜实导标灯

导标灯不只要求严格，种类也比较繁多，甚至是接线方式都不一样。目前主流市售的导标灯，其接线方式大概有3钟：双线、单线和无线。市面所售的接电导标灯，默认一般为220V市电，如有其它如电压要求，需要在订购前联系客服确定，主流电压皆可定制。经典款接线为一根220V三相电+一根同步信号线，同时接上可实现多个导标灯的同步联闪；新款则是通过电源线采集同步信号，也就是只需要将多个导标灯接同一个电源，即可实现同步闪光，方便了接线方式。上海炜实导标灯

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